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  • 2015

  • Matelski, Monique H.; Hogg, Michael A. (2015) : Group Processes, Social Psychology of In: Wright, James D.: International Encyclopedia of the Social & Behavioral Sciences (Second Edition): Oxford: Elsevier, S. 422-427

    Abstract: Groups lie at the core of the human experience. Group processes encompass such a wide range of phenomena that the social psychological study of group processes has many different focuses. The study of group processes, in general, concerns the cognitive and social causes and consequences of human aggregation. This article provides a history and review of group processes research including information on group formation, group performance, and group decision making; of how people are socialized into groups and roles within groups; and of how groups influence their members through persuasion, leadership, and norms.

  • 2014

  • Scholl, Wolfgang (2014): Fuhrung und Macht. Warum Einflussnahme erfolgreicher ist. In: Wirtschaftspsychologie aktuell 21 (1), S. 28-32

    Abstract: Die positiven und negativen Auswirkungen von Macht in Fuhrungspositionen auf die Zusammmenarbeit und die Produktivitat in hierarchisch organisierten Unternehmen werden dikutiert. Zunnachst erfolgt eine nahere Bestimmung des Fuhrungsbegriffs anhand der Abgrenzung von Machtausubung gegenuber Einflussnahme. Es wird die Auffassung vertreten, dass die gefuhlsbestimmte Wahrnehmung und Informationsverarbeitung aller sozialen Sachverhalte auf drei sozio-emotionalen Dimensionen beruht, der Gemeinschaft (Valenz), der Macht (Dominanz) und der Aktivierung (Erregung). Unterschiedliche Wirkungen von Einflussnahme und Machtausubung werden erortert. Im Anschluss werden Grunde fur die seltene Anwendung von kooperativer Fuhrung in der Praxis erlautert. Drei Dynamiken werden hier als relevant erachtet: (1) Korrumpierung durch Macht, (2) Streben nach mehr Macht verbunden mit Machtkampfen und (3) die Erwartung, dass Fuhrungskrafte in Wissen und Fertigkeiten den Untergebenen uberlegen sind. Abschliessend werden Hinweise zur Praxis positiver Fuhrung ohne Einfluss der drei genannten Dynamiken gegeben.

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